A contagem regressiva para a abertura do calendário 2010 da Fórmula Indy já começou, e você pode sentir um gostinho do que está por vir na São Paulo Indy 300, que acontece no dia 14 de março, em circuito de rua na região do Sambódromo, na capital paulista.

Assista no vídeo abaixo à volta virtual, com largada no Sambódromo, reta oposta na Avenida Olavo Fontoura e área de boxes no estacionamento do Anhembi.

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Ingressos

Os ingressos começam a ser vendidos a partir da próxima segunda-feira, dia 1º de fevereiro, em três capitais: São Paulo, Rio de Janeiro e Salvador. A entrada mais barata irá custar R$ 100.

A Peugeot anunciou nesta segunda feira, 01 de fevereiro, que fará um recall do modelo 307 após ser detectado um problema no programa eletrônico de gestão de iluminação externa. O problema ocorre no ano/modelo 2008 e 2009, nas versões hatch e sedã.

Segundo a marca, foi constatada uma falha na identificação da posição do comando ao acender os faróis, ocasionando o não funcionamento do sistema. Os modelos que deverão fazer o recall são: Peugeot 307 ano/modelo 2008 com chassi entre 8G040306 e 8G077624 e Peugeot 307 ano/modelo 2009 com chassi entre 9GD01610 e 9G036908.

Os proprietários dos modelos deverão entrar em contato com a rede de concessionária mais próxima de sua residência a partir desta segunda feira para a atualização do programa. A Peugeot afirma que cerca de 13.739 veículos estão envolvidos no recall. Maiores informações podem ser obtidas através do telefone 0800 703-2424 ou pelo site www.peugeot.com.br.

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Equipamento serve para vôos rápido e emite menos ruído que um helicóptero de pequeno porte

Um engenheiro aerospacial da Nasa (agência espacial americana)  lançou nesta quarta-feira (20) em um evento, nos Estados Unidos, um veículo aéreo para uso individual.

O Puffin tem decolagem vertical e foi projetado pela Nasa e pelos institutos de tecnologia de Massachussets e da Geórgia, além do Instituto Nacional de Aeronáutica.

A velocidade máxima é de 240 km/h e o peso é de 135 kg, sem contar os 45 kg das baterias recarregáveis de lítio responsáveis por colocar em funcionamento os motores elétricos. A altura é de 3,7 m por 4,1 m de largura.

O material usado na produção e que evitou deixar o veículo mais pesado foi a fibra de carbono.

Após o sucesso da L.E. em 2007 a Yamaha lança uma nova série 2010, também limitada a 5.000 unidades

A Yamaha Fazer YS250 é a terceira motocicleta mais vendida da Yamaha e a responsável por inaugurar a família de motocicletas “verdes” de 250 cm³, ou seja, modelos que utilizam injeção eletrônica de combustível, catalisador e Sistema de Indução a Ar (Air Induction System). Essas tecnologias integradas nos veículos fabricados pela Yamaha, diminui a degradação ao meio ambiente.

Depois de quase quatro anos o terceiro modelo mais vendido da Yamaha – atrás somente das YBR 125 Factor K e ED, a Fazer YS250 mereceu uma edição especial e limitada em 5.000 unidades em 2007 e agora é reeditada em uma versão Fazer YS250 Limited Editon – também 5.000 unidades. Projetada exclusivamente para um público que preza detalhes exclusivos, a versão tem um visual impactante. Quase toda negra, com alguns detalhes em dourado, a motocicleta transmite uma sensação de estilo e esportividade. A Fazer YS250 L.E. deve agradar a parte dos consumidores que procuram por produtos diferenciados. Isso fica mais nítido nas ruas com as motos personalizadas.

A Fazer YS250 Limited Edition na dianteira tem um conjunto óptico com pisca de lente branca e farol com aro em preto fosco. Outros destaques são: o pára-lama, o garfo e as aletas (entrada de ar) na tonalidade negra. O requinte da pilotagem ficou favorecido com o novo grafismo do painel em fundo branco, diferenciado da primeira edição. Todo o conjunto de informações é composto por dois mostradores análogos (velocímetro e conta-giros com luzes espias) e um cristal líquido multifuncional que contém: hodômetro total e dois parciais (trip1 e trip2), hodômetro do combustível (f-trip), marcador do nível de combustível digital e relógio.

O motor, monocilíndrico de quatro tempos, de 249 cc, que desenvolve 21 cv de potência a 8.000 rpm e 2,10 kgf.m a 6.500 rpm recebeu a pintura em preto. Assim como a versão de linha, o pistão é forjado e o cilindro conta com revestimento de cerâmica dispersiva de calor.

O assento da Fazer YS250 comporta confortavelmente duas pessoas, para a Limited Edition ele ganhou textura e uma costura, separando o espaço entre o piloto e o garupa. As suspensões dianteira (onde fica acomodadas as barras) e traseira (braço oscilante) também receberam acabamento em preto, conferindo um visual arrojado e equilibrado. Outro item que seguiu a tendência do restante da motocicleta foi o escapamento e o protetor antiqueimadura.

Nas laterais, junto ao assento, o logotipo “Limited Edition” em dourado combina com a lanterna composta por lentes de cristal. Outros detalhes gráficos são: o bocal do tanque de combustível com os dizeres “YS 250″ e as abas com o nome Fazer.

As rodas de liga leve na edição limitada ganharam um detalhe exclusivo. Uma faixa em dourado no aro, próxima ao pneu.

A nova Yamaha Fazer YS250 L.E. 2010 está disponível em toda Rede de Concessionárias Autorizadas Yamaha – 538 concessionários, exclusivamente na cor preta ao preço público sugerido posto Manaus de R$ 10.950,00. As motocicletas Yamaha têm um ano de garantia, sem limite de quilometragem..

Fonte : Sala de Imprensa – Yamaha

O Sambódromo do Parque Anhembi e a Marginal Tietê vão sediar nos dias 13 e 14 de março, em São Paulo, o GP Brasil de Fórmula Indy, etapa de abertura da temporada internacional da categoria, válida pelo calendário de 2010.

A prova será disputada num traçado de rua de 3,5 km de extensão. Os carros vão correr no sentido horário: largam da área de dispersão das escolas de samba, passam pela passarela do Sambódromo, e seguem à esquerda por um pequeno trecho da Avenida Olavo Fontoura, entrando no estacionamento externo do Pavilhão do Anhembi (palco do Salão do Automóvel de São Paulo e da feira de carros usados da cidade no domingo), em direção à praça Campos de Bagatelle. No fim da reta, fazem um giro de 180 graus, retornam, então contornam os fundos do pavilhão e pegam à direita na Marginal. Antes de chegarem à Ponte da Casa Verde, fazem uma nova curva e entram novamente pelo Sambódromo.

As obras de adequação viária e de asfaltamento do circuito estão a pleno vapor. No momento está sendo pavimentada a nova pista local da Marginal, que vai do Palácio de Convenções até a área de dispersão das escolas de samba – a área de concentração já recebeu novo revestimento no piso. Feito isso, as vias deverão ser preparadas para receber guard-rails, muros de contenção e também os boxes, que ficarão junto às árvores, perto do Pavilhão de Exposições.

A Prefeitura de São Paulo deve fechar em breve um contrato para a realização de outras etapas da categoria na cidade pelo período de cinco anos.

Fonte: Blog AutoEstrada

Ainda bem que o destino do Asian Glory, o navio cargueiro que levava nada menos que 2.388 veículos da Hyundai e da Kia não era o Brasil. A embarcação seguia para a Arábia Saudita e foi sequestrada por piratas somalis no dia 1º de janeiro na costa do país africano.

O grupo coreano, no entanto, confirmou que não terá prejuízos com o sequestro já que os carros estavam segurados. Mas a notícia é ruim afinal as duas marcas são grandes exportadoras e problemas como esse podem se repetir e o frete subir.

Em setembro, a Kia teve problemas com o embarque de novos lotes de seus modelos, o que acabou a deixando sem estoque para vendê-los aqui.

Fonte: iCarros